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SERVICE ITEMS
維修服務(wù)項(xiàng)目 科比變頻器故障代碼維修及分析
發(fā)布者:雪寧 來源:上海仰光電子科技有限公司 發(fā)布時間:2020-8-10
上�?票茸冾l器維修,F(xiàn)4維修中心,KEB F5維修中心,KEB W6維修中心,F(xiàn)4-S維修中心,F(xiàn)4-C維修中心
維修范圍包括:不能啟動、過流、過壓、欠壓、過熱、過載、輸出不平衡、無顯示、開關(guān)電源損壞、模塊損壞、接地故障、不能調(diào)速、限流運(yùn)行等
科比變頻器故障代碼維修
E.OP 過壓當(dāng)直流中間回路電壓上升超時允許值時出錯,可能因素:
-調(diào)節(jié)器參數(shù)有問題,有超調(diào)
-輸入電壓太高
-浪涌電壓輸入
-減速斜坡時間太短
-制動電阻損壞或不匹配
E.UP 欠電壓
當(dāng)直流中間回路電壓下降到允許值以下時出錯�?赡芤蛩兀�
-輸入電壓太低或不穩(wěn)定
-變頻器功率太小
-不良接線柱造成電壓損失
-發(fā)電機(jī)/變壓器供電電壓由于加速斜坡太陡而跌落
-輸入電壓缺相,(檢測紋波)
-分別供電時,主回路斷電
E.OC 過流
超出設(shè)定的峰值電流值
-加速斜坡時間太短
-負(fù)載太大
- 輸出回路短路
- 接地錯誤
-減速斜坡時間太短
- 電機(jī)電纜過長
- EMC
E.OHI 變頻器內(nèi)部過熱
變頻器內(nèi)部過熱:只有變頻器內(nèi)部溫度下降3℃以上,在E.nOHI狀態(tài)下,
才能復(fù)位此故障。
E.OHI 變頻器內(nèi)部過熱故障解除
變頻器內(nèi)部過熱故障發(fā)生后,不再過熱:變頻器內(nèi)部溫度下降3℃以上。
E.OH 功率模塊過熱
功率模塊過熱。 只有在E.nOH下才能復(fù)位此故障。
原因:
- 風(fēng)機(jī)堵轉(zhuǎn)
-通風(fēng)量不足;
-環(huán)境溫度過高
E.dOH 電機(jī)過熱
電機(jī)PTC過熱;只有PTC又變?yōu)榈妥�,在E.ndOH狀態(tài)下,才能復(fù)位故障。
-端子T1/T2 電阻 > 1650 Ω
-電機(jī)過載
-溫度傳感器線斷了
E.nED 無故障
未發(fā)生有定義的故障(不應(yīng)出此故障)
E.ndOH 電機(jī)過熱故障解除
電機(jī)PTC溫度恢復(fù)正常,變?yōu)榈妥琛?br /> E.PU 功率單元故障
一般是功率電路有故障
NO.PU 功率單元未準(zhǔn)備好
功率電路未準(zhǔn)備好
E.PUIN 功率單元出錯
功率電路與控制卡的軟件版本不一致。此故障不可復(fù)位。
E.LSF 軟啟動電路故障
主回路合閘瞬間,與限流電阻并聯(lián)的繼電器觸點(diǎn)未閉合時,出現(xiàn)此故障
會立刻自復(fù)位。(分別供電時,顯示欠壓故障,10S后自復(fù)位)
如故障信息一直存在,可能原因如下:
-限流電阻損壞
-輸入電壓有誤或太低
-進(jìn)線電纜壓降太多
-制動電阻接錯或損壞
-制動單元損壞
E.OL 過載
過載超出允許時間,引發(fā)此故障。只有當(dāng)過載計數(shù)器復(fù)零后,在E.nOL狀態(tài)下才能復(fù)位此故障
可能原因如下:
-調(diào)節(jié)器參數(shù)失配,有超調(diào)
-機(jī)械故障或負(fù)載過大
-變頻器選型錯誤
-電機(jī)接錯線
-編碼器損壞
E.nOL 過載故障解除
不再過載,過載計數(shù)器復(fù)零;過載發(fā)生后必須保證一段冷卻時間,冷卻時間內(nèi),顯示此信息,可對故障進(jìn)行復(fù)位。此時必須給變頻器供電。
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