- 維修項(xiàng)目
- 機(jī)器人維修服務(wù)
- 數(shù)控系統(tǒng)維修改造
- 伺服驅(qū)動(dòng)器維修
- 伺服電機(jī)維修
- 變頻器維修
- 觸摸屏維修
- PLC維修
- PCB電路板維修
- 開(kāi)關(guān)電源維修
- 軟啟動(dòng)直流調(diào)速器維修
- 工控機(jī)維修
SERVICE ITEMS
維修服務(wù)項(xiàng)目發(fā)那科伺服驅(qū)動(dòng)器維修A06B-6134-H303#A報(bào)警顯示6/7/8號(hào)修理
發(fā)布者:變頻器維修部 來(lái)源:上海仰光電子工程部 發(fā)布時(shí)間:2020-12-18
發(fā)那科伺服驅(qū)動(dòng)器維修報(bào)警代碼:
報(bào)警號(hào) 報(bào) 警 內(nèi) 容
400 伺服放大器或電機(jī)過(guò)載。
401 速度控制器準(zhǔn)備號(hào)信號(hào)(VRDY)被關(guān)斷。
404 VRDY 信號(hào)沒(méi)有被關(guān)斷,但位置控制器準(zhǔn)備好信號(hào)(PRDY)被關(guān)斷。正常情況下,VRDY 和PRDY 信號(hào)應(yīng)同時(shí)存在。
405 位置控制系統(tǒng)錯(cuò)誤,由于NC 或伺服系統(tǒng)的問(wèn)題使返回參考點(diǎn)的操作失敗。重新進(jìn)行返回參考點(diǎn)的操作。
410 X 軸停止時(shí),位置誤差超出設(shè)定值。
411 X 軸運(yùn)動(dòng)時(shí),位置誤差超出設(shè)定值。
413 X 軸誤差寄存器中的數(shù)據(jù)超出極限值,或D/A 轉(zhuǎn)換器接受的速度指令超出極限值(可能是參數(shù)設(shè)置的錯(cuò)誤)。
414 X 軸數(shù)字伺服系統(tǒng)錯(cuò)誤,檢查720 號(hào)診斷參數(shù)并參考伺服系統(tǒng)手冊(cè)。
415 X 軸指令速度超出511875 檢測(cè)單位/秒,檢查參數(shù)CMR。
416 X 軸編碼器故障。
417 X 軸電機(jī)參數(shù)錯(cuò)誤,檢查8120、8122、8123、8124 號(hào)參數(shù)。
420 Y 軸停止時(shí),位置誤差超出設(shè)定值。
421 Y 軸運(yùn)動(dòng)時(shí),位置誤差超出設(shè)定值。
423 Y 軸誤差寄存器中的數(shù)據(jù)超出極限值,或D/A 轉(zhuǎn)換器接受的速度指令超出極限值(可能是參數(shù)設(shè)置的錯(cuò)誤)。
424 Y 軸數(shù)字伺服系統(tǒng)錯(cuò)誤,檢查721 號(hào)診斷參數(shù)并參考伺服系統(tǒng)手冊(cè)。
425 Y 軸指令速度超出511875 檢測(cè)單位/秒,檢查參數(shù)CMR。
426 Y 軸編碼器故障。
427 Y 軸電機(jī)參數(shù)錯(cuò)誤,檢查8220、8222、8223、8224 號(hào)參數(shù)。
430 Z 軸停止時(shí),位置誤差超出設(shè)定值。
431 Z 軸運(yùn)動(dòng)時(shí),位置誤差超出設(shè)定值。
433 Z 軸誤差寄存器中的數(shù)據(jù)超出極限值,或D/A 轉(zhuǎn)換器接受的速度指令超出極限值(可能是參數(shù)設(shè)置的錯(cuò)誤)。
434 Z 軸數(shù)字伺服系統(tǒng)錯(cuò)誤,檢查722 號(hào)診斷參數(shù)并參考伺服系統(tǒng)手冊(cè)。
435 Z 軸指令速度超出511875 檢測(cè)單位/秒,檢查參數(shù)CMR。
436 Z 軸編碼器故障。
437 Z 軸電機(jī)參數(shù)錯(cuò)誤,檢查8320、8322、8323、8324 號(hào)參數(shù)。
五、SPM的LED上顯示04 (ALM紅燈點(diǎn)亮)。 電源輸入回路缺相。 1. 用萬(wàn)用表檢查電源輸入三相交流是否有缺相。
2. 將主軸模塊送修。
六、SPM的LED上顯示07 (ALM紅燈點(diǎn)亮)。 主軸電機(jī)超速報(bào)警。 1. 如果一開(kāi)機(jī)就有報(bào)警,則控制板的檢測(cè)回路有故障,更換控制板。
2. 如果運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)該報(bào)警,關(guān)機(jī)重新開(kāi)機(jī),如果還是同樣故障,更換主軸單元。
3. 如果重新開(kāi)機(jī)后出別的報(bào)警,按別的報(bào)警解決方法解決。
七、SPM的LED上顯示09 (ALM紅燈點(diǎn)亮)。 主軸模塊晶體管回路過(guò)載報(bào)警。 1. 觀察是否和時(shí)間有關(guān),如果是長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)機(jī)后出現(xiàn),而停機(jī)一段時(shí)間后再開(kāi)無(wú)報(bào)警,則是電機(jī)負(fù)載太大,應(yīng)檢查機(jī)械負(fù)載或電機(jī)或切削量太大。
2. 用萬(wàn)用表測(cè)量控制底板的OH1、OH2之間應(yīng)該是短路的,如果開(kāi)路,檢查單元上的熱控開(kāi)關(guān)是否壞了,如果是短路的,則控制底板斷線或控制側(cè)板與底板連接器接觸不好,重新插好�;蚋鼡Q控制板。
八、SPM的LED上顯示11(ALM紅燈點(diǎn)亮)。 直流側(cè)電源電壓太高。PSM上會(huì)有01 AL 檢查電源模塊或三相輸入電源線是否接觸不好。
九、SPM的LED上顯示12 (ALM紅燈點(diǎn)亮)。 直流電源回路電流異常,或IPM模塊異常報(bào)警。 1.觀察是一給指令就報(bào)警,還是給指令后,轉(zhuǎn)一下才報(bào)警,或高速報(bào)警。如果是后兩者,檢查主軸電機(jī)或動(dòng)力線是否有短路或絕緣異常。
2.拆下IGBT或IPM模塊,測(cè)量是否有短路的,如果有,更換。如果沒(méi)有短路,再檢查個(gè)PN節(jié)的導(dǎo)通壓降是否正常,如果是IPM,即使用萬(wàn)用表測(cè)量各點(diǎn)都正常,也要更換。
轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處:上海仰光電子科技專業(yè)伺服驅(qū)動(dòng)器維修,伺服電機(jī)維修http://mymyart.cn/weixiu/weixiu2440.htm
【 我們確�?梢孕藓脺y(cè)試好給客戶�。。�!】 伺服驅(qū)動(dòng)器維修,伺服電機(jī)維修,變頻器維修
---聯(lián)系方式:
電話:021-50157782
手機(jī):15800396882
郵箱:[email protected]
聯(lián)系人:張工
網(wǎng)址:http://mymyart.cn/
上一篇:三洋伺服驅(qū)動(dòng)器維修SZ0A300B261P01報(bào)AL42過(guò)載修理
下一篇:西門(mén)子驅(qū)動(dòng)器常見(jiàn)故障原因及檢修方案
CONTACT US
-
13818985443 段工
-
上海市嘉定區(qū)江橋鎮(zhèn)翔江公路1800號(hào)-888