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維修服務項目海德漢伺服電源維修UV130D報警燈亮維修方法
發(fā)布者：變頻器維修部 來源：上海仰光電子工程部 發(fā)布時間：2021-7-29
海德漢電源模塊維修、在使用電源模塊之前，你必須要知道自己需要多少伏電壓及電流是多少，從而才好有目的地選擇電源模塊。大部分電源模塊輸出電壓是可調的，而且可調范圍也很寬。那么就只是考慮電流的問題了，一般市面上的電源模塊輸出電流都很大，但是不能長時間工作于電流狀態(tài)下。這樣很容易損壞，主要的原因就是散熱問題要處理好。
海德漢電源輸出電壓不準
一般情況下，數(shù)控系統(tǒng)各檔穩(wěn)壓直流電壓的允許電壓范圍為額定值的±5%之內，如果超此范圍，可調整電壓調節(jié)電位器。將主輸出電壓檔調至標準值。如果不能調至標準值，可能是電位器壞了或穩(wěn)壓管壞了。如果只有某一檔電壓偏離較大，則很可能是該檔整流二極管損壞，要盡可能調換同型號的二極管。有時開關電源的負載能力差，也會使輸出電壓降低過大，這可能因參數(shù)變化使電路工作點偏離線性區(qū)域，如放大環(huán)節(jié)增益降低，檢測電路處于非線性狀態(tài)等。
海德漢XYZ軸及主軸箱體故障
原因：
❶Y Z 軸防護罩變形損壞。
❷Y Z 軸傳動軸承損壞。
❸服參數(shù)與機械特性不匹配。
❹服電機與絲桿頭連接 變形，不同軸心。
❺柱內重錘上下導向導軌松動，偏位。
❻柱重錘鏈條與導輪磨損振動。
❼軸帶輪與電機端帶輪不平行。
❽主軸皮帶損壞，變形。
解決對策：
➀防護罩鈑金還。
➁檢測軸主，負定位軸承，判斷那端軸承損壞，更換即可。
➂調整伺服參數(shù)與機械相互匹配。（伺服增益，共振抑制，負載慣量）。
➃從新校正連結器位置，或更換連接。
➄校正導軌，上黃油潤滑。
➅檢測鏈條及導輪磨損情況，校正重錘平衡，上黃油潤滑。
➆校正兩帶輪間平行度，動平衡儀校正。
➇檢測皮帶變形情況損壞嚴重更換，清潔皮帶，調節(jié)皮帶松緊度。
海德漢維修案例
�。�1）一臺進口數(shù)控車床（西門子810D系統(tǒng)），開機后屏幕上出現(xiàn)報警“NC、PLC無法連接”，打開電氣柜后發(fā)現(xiàn)，電源模塊和NCU模塊上的指示燈和數(shù)碼管均沒有顯示，而電源模塊進線端電壓用三用表測量為395V，因此判定該故障是由于進線電壓偏高而導致電源模塊內部電源電路出現(xiàn)問題，打開模塊，檢測內部電源部分，發(fā)現(xiàn)一只大功率場效應管燒壞，更換損壞元器件，并調整該廠房電網電壓至380V后重新開機，系統(tǒng)啟動正常。
�。�2）一臺進口數(shù)控旋壓機（西門子840D系統(tǒng)），開機后液壓不啟動。通過分析后發(fā)現(xiàn)，其液壓啟動回路串聯(lián)在電源模塊的113和63端子上，在正常狀態(tài)下，開機后113上產生24V電壓，通過液壓回路，脈沖使能端子63上也將出現(xiàn)24V電壓，電源模塊開始正常工作。在故障狀態(tài)下，測量電源模塊各個端子，發(fā)現(xiàn)9有24V產生而113沒有24V，說明電源模塊內部電源電路沒有故障，問題出在內部主接觸器上，打開電源模塊，檢測主接觸器常閉觸點，發(fā)現(xiàn)其接觸電阻將近15k，將該觸點修磨后，再次開機啟動液壓，故障排除。
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