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維修服務項目發(fā)那科伺服維修會出現(xiàn)什么問題
發(fā)布者:zyp 來源:上海仰光電子科技有限公司 發(fā)布時間:2022-10-26
發(fā)那科伺服維修會出現(xiàn)什么問題
發(fā)那科伺服出現(xiàn)無顯示、有顯示無輸出、亮紅燈、模塊損壞、缺相、過壓、過流、過熱、參數(shù)錯誤、過載、接地、報錯等等故障。
發(fā)那科伺服維修最常見的問題:
如果無報警顯示的故障維修如下處理方法:
1、速度控制單元上的指示燈報警與直流PWM速度控制單元一樣,F(xiàn)ANUC模擬式交流速度控制單元亦設有報警指示燈,這些狀態(tài)指示燈的含義如下圖:
發(fā)那科維修圖.png
在正常的情況下,一理電源接通,首先 PRDY燈亮,然后VRDY燈亮,如果不是這種情況,則說明整流控制單元存在故障。
對于發(fā)那科數(shù)字伺服的特殊報警主要有以下幾個:
①SVl01報警:絕對編碼器數(shù)據(jù)出錯報警。可能的原因是絕對編碼器不良或機床位置不正確。
②SVll0報警:串行編碼器報警(串行A)�?赡艿脑蚴谴芯幋a器不良或連接電纜不良,具體內(nèi)容可以參見α/β系列伺服驅(qū)動器報警說明。
③SVlll報警:串行編碼器報警(串行C),原因同上。
④SVll4報警:串行編碼器數(shù)據(jù)出錯。
⑤SVll5報警:串行編碼器通信出錯。
⑥SVll6報警:驅(qū)動器主接觸器(MCC)不良。
⑦SVll7報警:數(shù)字伺服電流轉(zhuǎn)換錯誤。
⑧SVll8報警:數(shù)字伺服檢測到異常負載。
3)FANUCl6/18系統(tǒng)的報警。在FANUCl6/18系統(tǒng)中,當伺服驅(qū)動器出現(xiàn)報警時,CNC亦可顯示相應的報警信息,這些信息包括:
①ALM400報警:伺服驅(qū)動器過載,可以通過診斷參數(shù)DGN201進一步分析,有關DGN201的說明見后述。
②ALM401報警:伺服驅(qū)動器未準備好,DRDY信號為“0”。
③ALM404報警:伺服驅(qū)動器準備好信號DRDY出錯,原因是驅(qū)動器主接觸器接通(MCON)未發(fā)出,但驅(qū)動器DRDY信號已為“1”。
④ALM405報警:回參考點報警。
⑤ALM407報警:位置誤差超過設定值。
⑥ALM409報警:驅(qū)動器檢測到異常負載。
⑦ALM410報警:坐標軸停止時,位置跟隨誤差超過設定值。
⑧ALM411報警:坐標軸運動時,位置跟隨誤差超過設定值。
⑨ALM413報警:數(shù)字伺服計數(shù)器溢出。
⑩ALM414報警:數(shù)字伺服報警,詳細內(nèi)容可以參見診斷參數(shù)DGN200~204的說明。
⑾ALM415報警:數(shù)字伺服的速度指令超過了極限值(511875P/s),可能的原因是機床參數(shù)CMR設定錯誤。
⑿ALM416報警:編碼器連接出錯報警,詳細內(nèi)容可參見診斷參數(shù)DGN201的說明。
⒀ALM417報警:數(shù)字伺服參數(shù)設定錯誤報警,相關的參數(shù)有:PRM2020/2022/2023/2024/2084/2085/1023等。
⒁ALM420報警:同步控制出錯。
⒂ALM421報警:采用雙位置環(huán)控制時,位置誤差超過。 在系統(tǒng)使用絕對編碼器時,報警還包括以下內(nèi)容:
①ALM300報警:坐標軸需要手動回參考點操作。
②ALM301報警:絕對編碼器通信出錯。
③ALM302報警:絕對編碼器數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換出現(xiàn)超時報警。
④ALM303報警:絕對編碼器數(shù)據(jù)格式出錯。
⑤ALM304報警:絕對編碼器數(shù)據(jù)奇偶校驗出錯。
⑥ALM305報警:絕對編碼器輸入脈沖錯誤。
⑦ALM306報警:絕對編碼器電池電壓不足,引起數(shù)據(jù)丟失。
⑧ALM307報警:絕對編碼器電池電壓到達更換值。
⑨ALM308報警:絕對編碼器電池報警。
⑩ALM308報警:絕對編碼器回參考點不能進行。
在系統(tǒng)使用串行編碼器時,串行編碼器報警內(nèi)容如下:
①ALM350報警:串行編碼器故障,具體內(nèi)容可以通過診斷參數(shù)DGN202/204檢查。
②ALM351報警:串行編碼器通信出錯,具體內(nèi)容可以通過診斷參數(shù)DGN203檢查。
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