- EN
- CH
SERVICE ITEMS
維修服務項目丹佛斯變頻器限流運行故障解決方案
發(fā)布者：mzx 來源：上海仰光 發(fā)布時間：2023-1-6
丹佛斯變頻器故障及解決方案
1、限流運行
在平時運行中我們可能會碰到變頻器提示電流極限。對于一般的變頻器在限流報警出現時不能正常平滑的工作，電壓(頻率)首先要降下來，直到電流下降到允許的范圍，一旦電流低于允許值，電壓(頻率)會再次上升，從而導致系統的不穩(wěn)定。丹佛斯變頻器采用內部斜率控制，在不超過預定限流值的情況下尋找工作點，并控制電機平穩(wěn)地運行在工作點，并將警告信號反饋客戶，依據警告信息我們両去檢查負載和電機是否有問題。
2、ALARM8一欠壓故障
欠壓故障，當出現欠壓故障時，我們首先應該檢查輸入電源是否缺相，假如輸入電源沒有問題那我們就要檢查整流回路是否有問題，丹佛斯小功率37KW以下的變頻器采用的是單個的全橋不可控整流器，而45KW以上的變頻器則采用了半控全橋整流，整流橋缺相可能導致欠壓報警。對于小功率機器預充電回路接觸器有問題也有可能導致欠壓報警。
3、 ALARM 37-IGBT模塊損壞
IGBT模塊損壞，這也是變頻器損壞的常見故障之一，電機抖動，三相電流，電壓不平衡，有頻率顯示卻無電壓i俞出，這些都是IGBT模塊損壞的常見現象。IGBT模塊損壞的原因有多種，首先是外部負載發(fā)生故障而導致IGBT模塊的損壞如負戟發(fā)生短路，堵轉移。其次驅動電路老化也有可能導致驅動波形失恵，或驅動電壓波動太大而導致IGBT損壞，在驅動電路的設計上丹佛斯應該是做的相當優(yōu)秀的，每一路驅動電路丹佛斯都使用了獨立的帶變壓器隔離的電源，控制信號也是通過門極驅動變壓器提供，所以可靠性相當高。
4、 ALARM29-過熱
過熱，也是我們平時會碰到的一個故障。那我們首先會想到散熱風扇是否運轉，丹佛斯在風扇控制上采用了ON/OFF控制方式，通過溫度傳感器采樣溫度信號，用斬波電路調整輸出電壓達到控制風扇轉速的目的，即省了電，又延長了風扇的壽命。其次我們也要檢查散熱通道是否暢通，有無堵基現象。對于大功率45kw以上的變頻器在安裝上一定要注意機器必須安裝在平整，垂直無間隔物的表面，原因在于丹佛斯變頻器出廠時不提供背板，所以風道是敞開的，不利于散熱，我們發(fā)現很多丹f弗斷變頻器過熱都是由于安裝問題而導致的。
IGBT模塊損壞，這也是變頻器損壞的常見故障之一，電機抖動，三相電流，電壓不平衡，有頻率顯示卻無電壓i俞出，這些都是IGBT模塊損壞的常見現象。IGBT模塊損壞的原因有多種，首先是外部負載發(fā)生故障而導致IGBT模塊的損壞如負戟發(fā)生短路，堵轉移。其次驅動電路老化也有可能導致驅動波形失恵，或驅動電壓波動太大而導致IGBT損壞，在驅動電路的設計上丹佛斯應該是做的相當優(yōu)秀的，每一路驅動電路丹佛斯都使用了獨立的帶變壓器隔離的電源，控制信號也是通過門極驅動變壓器提供，所以可靠性相當高。
4、 ALARM29-過熱
過熱，也是我們平時會碰到的一個故障。那我們首先會想到散熱風扇是否運轉，丹佛斯在風扇控制上采用了ON/OFF控制方式，通過溫度傳感器采樣溫度信號，用斬波電路調整輸出電壓達到控制風扇轉速的目的，即省了電，又延長了風扇的壽命。其次我們也要檢查散熱通道是否暢通，有無堵基現象。對于大功率45kw以上的變頻器在安裝上一定要注意機器必須安裝在平整，垂直無間隔物的表面，原因在于丹佛斯變頻器出廠時不提供背板，所以風道是敞開的，不利于散熱，我們發(fā)現很多丹f弗斷變頻器過熱都是由于安裝問題而導致的。
轉載請注明出處：上海仰光電子科技專業(yè)伺服驅動器維修,伺服電機維修http://mymyart.cn/weixiu/weixiu5902.htm
【 我們確保可以修好測試好給客戶�。。�！】 伺服驅動器維修,伺服電機維修,變頻器維修
---聯系方式：
電話：021-50157782
手機：15800396882
郵箱：[email protected]
聯系人：張工
網址：http://mymyart.cn/
上一篇：科霸伺服電機維修常見故障及解決方法解析
下一篇：西門子驅動器常見故障原因及檢修方案
聯系我們
CONTACT US
-
13818985443 段工
-
-
上海市嘉定區(qū)江橋鎮(zhèn)翔江公路1800號-888
上海仰光電子科技有限公司版權所有 ICP備案號：滬ICP備16027027號-5
網站地圖