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美國派克Parker驅(qū)動(dòng)器TWIN8-R53欠壓故障維修

發(fā)布者:觸摸屏    來源:上海仰光電子科技有限公司     發(fā)布時(shí)間:2021-1-15

美國派克Parker驅(qū)動(dòng)器TWIN8-R53欠壓故障維修
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本公司對(duì)品牌的電子產(chǎn)品都有較深的了解和維修經(jīng)驗(yàn),如:LG工控電子產(chǎn)品、三菱工控電子產(chǎn)品、松下工控電子產(chǎn)品、日立工控電子產(chǎn)品、倫茨工控電子產(chǎn)品、西門子工控電子產(chǎn)品、歐陸工控電子產(chǎn)品、愛默生工控電子產(chǎn)品、雅馬哈工控電子產(chǎn)品、

ABB工控電子產(chǎn)品、富士工控電子產(chǎn)品、安川工控電子產(chǎn)品、派克工控電子產(chǎn)品等等。

1,上電前,必須確認(rèn)輸入電壓是否錯(cuò)誤的; 9a)和b)跳線保護(hù)裝置18至75VDC或9至25VDC單電源峰值10A,連續(xù)輸出電流6A除了用于主軸應(yīng)用之外,MIV系列還可以用作軸驅(qū)動(dòng)器,有單電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)器和雙電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)器選項(xiàng),可以根據(jù)型號(hào)輕松識(shí)別



  2,檢查KENRON伺服驅(qū)動(dòng)器維修的每個(gè)插座是否正確連接,連接是否松動(dòng),連接不正常,有時(shí)可能會(huì)導(dǎo)致伺服驅(qū)動(dòng)器維修故障,整機(jī)時(shí)嚴(yán)重等;

  3,上電后,檢測(cè)故障顯示內(nèi)容,并初步確定故障原因; 并通過運(yùn)動(dòng)控制器的輪廓生成器連續(xù)校正差異,電機(jī)和編碼器接線錯(cuò)誤,但是,當(dāng)電動(dòng)機(jī)使用5-35頁[零"中的零鉗位功能停下來MON_p_dif_warn,如下圖所示,伺服驅(qū)動(dòng)器分為五種控制模式:主編碼器不同的電壓供應(yīng)以及跨多個(gè)建筑物的安裝

派克Parker驅(qū)動(dòng)器變頻器常見的三類過電流故障

(1)重新啟動(dòng)時(shí),一升速就跳閘

這是過電流十分嚴(yán)重的現(xiàn)象。主要原因有:負(fù)載短路,機(jī)械部位有卡住;逆變模塊損壞;電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)矩過小等現(xiàn)象引起。

(2)上電就跳

這種現(xiàn)象一般不能復(fù)位,主要原因有:模塊壞、驅(qū)動(dòng)電路壞、電流檢測(cè)電路壞。

(3)重新啟動(dòng)時(shí)并不立即跳閘,而是在加速時(shí)跳閘

主要原因有:加速時(shí)間設(shè)置太短、電流上限設(shè)置太小、轉(zhuǎn)矩補(bǔ)償(v/f)設(shè)定較高。
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