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船舶公司設備AMT SM1.0-MB伺服驅(qū)動器維修

發(fā)布者:觸摸屏    來源:上海仰光電子科技有限公司     發(fā)布時間:2021-1-25

船舶公司設備AMT SM1.0-MB伺服驅(qū)動器維修
AMT SM1.0-MB伺服驅(qū)動器維修



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AMT伺服驅(qū)動器維修維修注意事項

 1、用螺栓將變頻器筆直裝置到鞏固的物體上,并且從正面就可以看見變頻器正面的文字方位,變頻器維修服務中心提示請勿上下顛倒或平放裝置。

 2、變頻器在運轉(zhuǎn)中會發(fā)熱,為保證冷風卻風道暢通,變頻器的裝置方向與周圍空間應滿意下圖所示的要求(電線、配線槽不要經(jīng)過這個空間)。

AMT伺服驅(qū)動器維修的裝置方向與周圍空間

 3、因為變頻器內(nèi)部熱量從上部排出,故不要將變頻器裝置到不耐熱的機器下面。

 4、變頻器在運轉(zhuǎn)中,散熱片鄰近的溫度可上升到90℃,故變頻器反面要使用耐溫資料。

AMT SM1.0-MB.jpg

 5、將變頻器裝置在操控箱內(nèi)時。要充分注意換氣,防止變頻器周圍溫度超越額定值。請勿將變頻器裝置在散熱不良的小密閉箱內(nèi)。

 6、將多臺變頻器裝置在同意裝置或操控箱內(nèi)時,為了削減相互影響,主張橫向并排安放。有必要上下裝置時,為了使下部變頻器的熱量不致影響上不的變頻器,請設置隔板等物。

工業(yè)常見故障和維修保養(yǎng)

注:常常會有新客戶把編碼器和伺服電機搞混,這里說一下帶有編碼器的電機才是伺服電機。一臺完整的伺服電機分為兩部分,一是編碼器電氣部分,二是電機機械部分。它們是一個整體組合,維修時缺一不可(使用分立式編碼器除外)。

為什么選擇我們:從業(yè)至今十一年維修經(jīng)驗,與國內(nèi)外多家科研機構(gòu)均有深度技術合作,自主研發(fā)多種高精密測試儀器,維修過的品牌不少于150種,維修過的各種不同型號不少于8萬種,保障修復率總體保持在95%以上,占具國內(nèi)同行業(yè)優(yōu)勢。修好的電機客戶收到后無需再調(diào)試,裝機即可使用。正常使用可達到和新電機一樣的性能和使用年限。現(xiàn)在維修的級別可以不限任何品牌,不限任何型號,不限任何生產(chǎn)年份的伺服電機。只要是伺服電機的故障我們就可以維修。維修所需更換的配件,均為原裝進口。

選擇我們,您可以感受到比同行業(yè)更快的維修速度;選擇我們,您可以感受到比同行業(yè)更實惠的價格;選擇我們,您可以感受到什么才是真正專業(yè)的維修技術和同行中zui高修復率;選擇我們,您可以享受到維修后期有關伺服電機的各項;選擇我們,您更能體會到我公司的誠信經(jīng)營之道。

伺服電機維修是一門復雜的技術服務行業(yè)。zui近幾年,伺服電機使用越來越廣泛,中國大陸市場的使用量隨之激增,伺服電機維修這種技術服務需求也越來越迫切。由于國內(nèi)使用的伺服電機大都是進口產(chǎn)品,技術含量很高,國外的伺服電機生產(chǎn)商為了壟斷維修服務市場,采取了非標準的編碼器或是非標準的安裝方式,使伺服電機維修變得比較困難,形成了伺服電機維修是一門杰出的技術本領。

伺服電機維修分為機械部分維修和電氣部分維修。

1、機械部分維修為軸承損壞更換。相對于普通電機的維修,只是軸承上不一樣了。因為大多數(shù)伺服電機是同步電機,轉(zhuǎn)子上帶磁極,用普通材料不能夠解決問題,所以材料定制變得尤其關鍵,同時對位要求也比普通電機更高。

2、電氣部分維修主要為繞線、磁鐵和編碼器的維修。

只要根據(jù)原有電機的線路和線徑繞回去就可以了,前提是選用優(yōu)質(zhì)的銅線。

充磁需要有一定技術含量,通常為機外充磁與拆開充磁,前者適合一些定子磁場的充磁;而拆開充磁需要有技巧,除了需獲知原有電機的磁強,還需要了解分布情況,同時形狀要有保證。大部分早期的伺服電機用的基本是質(zhì)量稍差差的黑磁,充磁后一般用的也不久,有些治標不治本,為節(jié)約成本可以考慮,但我們不建議采用。我們會重新選擇耐高溫、耐高電磁干擾的鐵氧體磁鐵進行全部更換。

編碼器更換與維修是伺服電機維修中考驗技術含量的地方,畢竟進口的伺服電機大多是非標準的通訊格式。早期增量型產(chǎn)品的可以互相配換,但新一代產(chǎn)品已經(jīng)形成各自不同的內(nèi)部標準,不同廠家具備不同的標準模式,加上脈沖密度過大,另外編碼器的對位有不同的算法,使各個品牌產(chǎn)品缺少了共用性,造成維修的難度加大。

伺服電機維修存在負載測試的難題,試機是一個技術看點。通常的小作坊較難保證修復的伺服電機試驗過再出廠,基本上是感覺大概修復了,缺少相應的負載測試平臺。所以用戶在選伺服電機維修的時候需要了解清楚服務商的技術實力。

伺服電機維修故障范圍:

維修故障:

磁鐵爆鋼、磁鐵脫落、卡死轉(zhuǎn)不動、

編碼器磨損、碼盤/玻璃盤磨損破裂、

電機發(fā)熱發(fā)燙、電機進水、

電機運轉(zhuǎn)異常、

高速運轉(zhuǎn)響聲、噪音大,

剎車失靈、剎車片磨損、

低速正常高速偏差、高速正常低速偏差、

啟動報警、啟動跳閘、

過載、過壓、過流、

不能啟動、啟動無力、運行抖動、

失磁、跑位、走偏差、

輸出不平衡、

編碼器報警、編碼器損壞、

位置不準、

一通電就報警、一通電就跳閘、

驅(qū)動器伺服器報警代碼、

燒線圈繞組、

航空插頭損壞、

原點位置不對,編碼器調(diào)試/調(diào)零位、

更換軸承、軸承槽磨損、

轉(zhuǎn)子斷裂,軸斷裂、

齒輪槽磨損等

公司介紹:

長期為客戶提供全球各種伺服電機維修、光電編碼器維修、磁電編碼器維修,旋轉(zhuǎn)變壓器維修,玻璃碼盤磨損修復,步進伺服電機維修、主軸伺服電機維修等各種伺服電機編碼器的專業(yè)服務公司。是目前國內(nèi)真正的伺服電機維修終端品牌服務商!

我公司目前擁有國內(nèi)zui專業(yè)的技術維修團隊和配備各種我公司自行研制的高科技維修測試儀器等,能夠為您的企業(yè)提供更高效,更快捷的便利服務。對于日本,德國,美國,韓國,意大利等世界各國生產(chǎn)的品牌伺服電機,


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