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伺服驅動器維修
伺服驅動器維修
發(fā)布日期:2020-8-4

臺達伺服器常見故障:無顯示、缺相、過流、過壓、欠壓、過熱、過載、接地、參數錯誤、有顯示無輸出、模塊損壞等; ​

伺服驅動器維修
發(fā)布日期:2020-8-3

LENZE倫茨伺服器維修,LENZE倫茨伺服驅動器維修,LENZE倫茨伺服放大器維修,可修復LENZE倫茨伺服器常見故障:無顯示、缺相、過流、過壓、欠壓、過熱、過載、接地、參數錯誤、有顯示無輸出、模塊損壞等; LENZE倫茨伺服器維修,LENZE倫茨伺服驅動器維修,LENZE倫茨伺服放大器維修​

伺服驅動器維修
發(fā)布日期:2020-7-31

松下伺服驅動器故障報警內容和處理方法 代碼: 11 保護功能:控制電源欠電壓 故障原因:控制電源逆變器上P、N間電壓低于規(guī)定值。 1)交流電源電壓太低。瞬時失電。 2)電源容量太小。電源接通瞬間的沖擊電流導致電壓跌落。 3)驅動器(內部電路)有缺陷。

伺服驅動器維修
發(fā)布日期:2020-7-29

鮑米勒伺服驅動器常見故障維修 1,鮑米勒(BAUMULLER)伺服驅動器維修及故障:示波器檢查驅動器的電流監(jiān)控輸出端時,發(fā)現它全為噪聲,無法讀出   報警原因:電流監(jiān)控輸出端沒有與交流電源相阻隔(變壓器)。   處理方法:可以用直流電壓表檢測調查

伺服驅動器維修
發(fā)布日期:2020-7-28

三菱伺服驅動器常見故障代碼維修及分析​ 1、AL.E6 -表示伺服緊急停止。引起此故障的原因一般有兩個,一個是控制回路24V電源沒有接入,另一個是CN1口EMG和SG之間沒有接通。 2、AL.37-參數異常。內部參數亂,操作人員誤設參數或者驅動器受外部干擾導致。一般參數恢復成出廠值即可解決。 3、AL.16-編碼器故障。內部參數亂或伺服編碼器線故障或電機編碼器故障。參數恢復出廠值或者更換線纜或者更換電機編碼器,若故障依舊,則驅動器底板損壞。

伺服驅動器維修
發(fā)布日期:2020-7-27

安川伺服驅動器維修 Yaskawa伺服驅動器故障代碼a0a維修 維修操作如下:   1、檢查+ INHIBIT和–INHIBIT端口。 關鍵詞伺服電機,像感應電機一樣,制造的極數不同,以六極電機為例,掃描超時,順序輸入表示為(INPUT#1)至(INPUT#10),(數字當顯示信號時,燈亮,32個不遵守這些說明可能會導致死亡,重傷或設備損壞   2、指令信號地連接至伺服驅動信號地。 伺服驅動器維修驅動器維修觸摸屏維修數控系統(tǒng)維修:三菱伺服報警,故障原因和維修方法:西門子驅動器維修常見故障參數設置模式概述電動機電纜端子U,V,W連接電動機電纜,如果選擇了要連接到驅動器的電動機,請檢查電動機上的銘牌

伺服驅動器維修
發(fā)布日期:2020-7-24

BAUMULLER鮑米勒伺服驅動器維修范圍包括:不能啟動、過流、過壓、欠壓、過熱、過載、輸出不平衡、無顯示、開關電源損壞、模塊損壞、接地故障、不能調速、限流運行等;

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